Осиёдаги энг қиммат поезд «Экспресс махараджа» деб аталиб, у камбағаллар кўп ҳисобланган Ҳиндистонда фаолият олиб боради. Бу поезднинг қатнови 2010 йилдан амалга оширилган бўлиб, у Ҳиндистоннинг ҳамма жойига саёҳат қилади. Поезд саккиз кун давомида Ҳиндистонни айланиб чиқади. Йўловчилар шу пайт давомида Ҳинд юрти билан тўлиқ танишиб чиқади.
Поезднинг энг арзон чиптасининг баҳоси 800 доллар. Қиммат чиптасининг баҳоси эса 2500 долларни ташкил этади. Бунинг нимаси қиммат экан, бундан ҳам қиммат поездлар бор-ку, дея ўйлаган бўлсангиз адашасиз. Чунки, бу поезднинг ҳар соатига шундай ҳақ тўлаш керак бўлади.
«Экспресс махараджа» поезди 24 вагондан иборат. Икки вагон тўлиқ ресторан, бир вагон ичимликлар ичиладиган бар кўринишида ишланган бўлиб, поездда автоуловларни, шунингдек, оғир юкларни олиб юрадиган махсус вагонлар ҳам бор. Поезд 88 одамга мослаб ишланган. Поездни ишлаб чиқишга 13 миллион АҚШ доллари сарфланган.
Юқорида кўрсатилган сумма ичига ётоқ жой ва овқатланиш ҳам киритилган бўлиб, менюда кўрсатилмаган ўзгача таомларга ҳам буюртма бериш мумкин. Гужуротдан ўтаётганда йўловчиларнинг спиртли ичимликларни ичиши маън этилади. Сабаби, Ҳиндистоннинг фақатгина ушбу минтақасида спиртли ичимликлар ичиш қатъий маън этилган. Ҳар бир станцияда тўхттаганда поезд йўловчиларнинг хоҳишига қараб кун давомида туриши ҳам мумкин. Чунки, улар саёҳатга чиқишади.
Ислам Матеков.